Inlägg

Publicerat

Insprutningspump och spridare – 3MG30F

Fråga: Jag vill renovera mitt bränslesystem då jag haft lite problem med bränslet de senaste åren. Jag köpte ny matarpump från er i somras så den är ny. Men istället för att köpa ny insprutningspump och nya spridare så tänkte jag att jag skulel renovera.

Renovering insprutningspump och köpa nya spridarspetsar, kan ni hjälpa mig att ta fram vilka reservdelar jag behöver?

Svar: Det kan vi göra. Om vi börjar med den förstnämnda, insprutningspumpen.

Delar för renovering 3GM30F Insprutningspump
Det vi byter ut på verkstan är nummer. 3, 6, 7, 10 , 13, observera att du behöver 3 st av dessa. Här är länk till sprängskissen på insprutningspumpen.

3) Plunger assy / Element insprutningspump: 128170-51101
6) Packning / Gasket, valve seat: 124950-51270
7) Tryckventil / Valve assy delivery: 128170-51300
10) Packning / Gasket delivery: 124550-51350
13) O-ring: 124550-51370

Man provtrycker oftast insprutaren först för att se om den öppnar vid rätt tryck samt har korrekt sprutbild. Har den inte korrekt sprutbild byter man ut spridarspetsen, har den inte rätt tryck så shimsar man in den så att den öppnar vid korrekt tryck. I de flesta fall när kunden misstänker dålig spridarspets (dålig sprutbild) så är det också så i 9 fall av 10.

Här är länk till sprängskissen på insprutaren i vår webshop.

Byt även brickorna i botten av insprutaren i topplocket, nummer 52 och 53 på nedan sprängskiss. Byt även o-ringen runt kroppen på insprutaren, nummer 55.

Publicerat

Yanmar – Kona till KM2A Backslag

Fråga: Jag har en Yanmar 2GM med ett KM2A backslag. Det slirar ibland och blev bara värre och värre under säsongen. Kan jag köpa en kona och tätningar till backslaget i er butik? Renoverar ni backslag? Jag bor en bra bit i från så eventuellt får ni skicka reservdelarna/jag beställer på webshopen. Men om jag vill renovera backslaget och blir lat, kan jag skicka in det till er?

Svar: Du kan köpa kona och tätningar till ditt Yanmar KM2A backslag hos oss över disk, vi brukar ha detta på lager. Men har man en bit hit så är det alltid bäst att beställa i förväg så meddelar vi när allt finns hemma.

Du kan skicka in backslaget, tänk på att tömma det på olja innan. Vi kan hjälpa dig med fraktsedel. Fråga isåfall så får du aktuellt pris på transporten / frakten.

Här är en annan kund som också hade problem med backslaget där vi listade alla delar, du hittar inlägget här.

Nej nu blev jag lite lat, här kommer listan igen 🙂

Backslagshus
4. Packbox ingående axel 177088-02961
8. Bricka oljeplugg 23414-100000
13 Packbox växelförare 177088-02970
16. O-ring växelförare 24341-000600

Ingående axel
5. O-ring 24341-000120
Packbock 24413-254008 (visas på backslagshus nr. 6)

Utgående axel
13. Kona 177088-03071
14. O-ring 24311-000180

Växelarm
12. Glidsko 177088-06050 (inte alltid denna behöver bytas)
18. Bricka 23414-100000

Publicerat

Anod – Yanmar 1GM

Fråga: Jag har en Yanmar 1GM men hittar inte någon anod på motorn?
Finns det någon anod? Vart sitter den i så fall? Pris?

Svar: Ja Yanmar 1GM har anod. Här är en länk till vår webshop och sprängskiss där du kan se vart anoden sitter. Den sitter bakom ett ovalt lock som sitter med 2 bult med en mutter i mitten, det är muttern som håller fast anoden som sitter på insidan. Men kolla på länken så kommer du nog att hitta anoden 🙂

Publicerat

Reservdelar till Yanmar dieselmotor

Fråga: Jag är ute efter reservdelar till min gamla Yanmarmotor. Den har gått bra i alla år förutom några små gupp på vägen. Jag köpte den ny 1992 tror jag, så det har hängt med väldigt länge. Jag blev förstås flyförbaskad på den första sommaren då jag trodde att den läckte in sjövatten. Det visade sig däremot att det var mitt fel då jag varit oförsiktig när jag monterade det nya oljesmorda innerlagret. Propelleraxeln var lite skadad och när jag drog igenom den på lagret så blev simringarna skadade.

Hade den inne för total genomgång hos Björn Sjöberg på Sjöbergs marin ute i Länna för ca 15 år sedan då man tittade igenom hela motor grundligt och bytte topplocket som var sönderrostat. Efter det monterade vi en färskvattenkylare från Martec så topplocket håller nog fortfarande i många år till. Under sommaren har jag haft lite problem med att den rycker lite svart i början och är svårstartad när den är kall, detta skulle jag behöva ha hjälp med att åtgärda så att jag får en problemfri sommar. Jag har hört med en kunnig båtmekaniker på båtklubben som tittade hastigt på motorn när den fortfarande låg i vatten som tyckte att jag skulle provtrycka spridaren och renovera insprutningspumpen. Håller ni med om att det kan vara det som är felet? Jag har dessa delar löst i en påse hemma och kan vid högtidligt tillfälle komma ut till er på Lidingö och lämna in dom för åtgärd om det går bra? Jag höll nästan på att glömma. Motorn i fråga är en Yanmar 3GM30

Svar: Ja det kan vara en trolig orsak till dina problem. Vi kan ta emot insprutaren för provtryckning för att se om spridarspetsen öppnar vid rätt tryck och så att spridarbilden är bra. Det är bara att komma in så ordnar vi det på 1-2 dagar beroende på belastningen på verkstan. Men vi brukar kunna klämma in dessa jobb emellan annars.

För att du ska få en ungefärlig prisbild så kostar arbetet ca 3000:- om inget oförutsett sker.

Här är en länk till sprängskiss på insprutningspumpen.
De delar vi brukar byta ut är nummer (uppifrån och ner)
13. O-ring 124550-51370
7. Tryckventil 128170-51300
10. Packning 124550-51350
6. Packning 124950-51270
3. Element insprutningspump 128170-51101

Dessa reservdelar listade ovan brukar vi byta ut. Till 3GM30 behövs dessa delar X 3

UPPDATERAD: Vi har på webshopen nu lagt upp något vi kallar arbeten. Nu har vi lagt alla dessa delar i en egen ”grupp” vi kallar Renovering insprutningspump 3GM30. Då är bara dessa delar listade. Går lite lättare och snabbare att trycka ner allt i varukorgen. Kanske inte är så mycket bättre än sprängskissen egentligen. Men vi testar, kanske är lite enklare att se vad som behövs 🙂

Publicerat

Sjövattenpump / impellerpump Yanmar 6LP/6LPA

Är det likadan sjövattenpump/impellerpump till 6LP-STE som 6LPAM-STP?
Min sjövattenpump läcker så jag skulle behöva en tätningssats eller om man kan köpa lösa packboxar. Är det någon man kan köpa på er webshop?

Hittade ett nummer förut som heter 119773-42580, kan det vara rätt?

Svar: Det är likadan sjövattenpump på de Yanmarmotorerna.

Förut hette packboxen 119773-42580. Här följer nummerändringarna.
119773-42580 –> X0529105 –> X02233001 som packboxen heter idag.

Om man behöver en renoveringssats för pumpen så finns det också. 119773-42620
I den ingår.

129670-42520 impellerlock
119773-42570 o-ring impellerlock
X0146502 – kam
X0504174 – skruv
X0506501 – o-ring
X02233001 – packbox / tätningsring

Finns seal lip, kit förut (finns inte längre) där packbox X02233001 ingick samt en plastbricka med 4 piggar på (washer) med artikelnummer X0145181

Hoppas du fick en bra idé om vad du behöver när du ska täta om eller renovera din sjövattenpump 🙂

Mvh Lidingö Marin

Publicerat

Olja till Yanmar 2QM20 med backslag

Fråga: Har en Yanmar 2QM20 med KBW10 backslag. Vad ska det vara för olja i motor och backslag?

Svar: 2QM20 ska ha en rak 30 olja (SAE 30)
Oljecolym: 5,1 liter


I backslaget ska du ha en ATF olja, i manualen från när det begav sig står det ATF olja typ A
Oljevolym 0,7 liter

Publicerat

Inget tryck från spridarpumpen – spridare ysb8

Fråga: Vad kan det vara när det inte kommer nåt tryck från utgående sida på spridarpumpem till min Yanmar ysb8. vad isf behöver bytas

Svar: Vi brukar byta samtliga delar i pumpen vid renovering av denna. .

Här är en länk till sprängskissen på våran webshop.
https://butik.lidingomarin.se/marinmotorer/yanmar/ysb-8/branslesystem/51ysb8/195844insprutningspump

Vi brukar byta ut delarna med referensnummer: 3, 6 och 13

Artikelnummer
3 ) 104200-5100
6 ) 704200-51550
13) 101300-51300

Publicerat

Jämförelse Yanmar 4LV – Volvo Penta D3

4LV Effekter: 150 / 170 / 195 / 230 / 250 hk
Varvtal: 3500 / 3800 rpm

Cylindervolym: 2.755 L
Antal cylindrar: 4 cylindrar
Torrvikt utan transmission: 334 kg

D3 Effekter: 140 / 170 / 200 / 220
Varvtal: 4000

Cylindervolym: 2.400 L
Antal cylindrar: 5 cylindrar
Torrvikt utan transmission: ca 270 kg


Yanmar 4LV med ZT370 drev_1
Yanmar 4LV med ZT370 drev
Yanmar 4LV med backslag_1
Yanmar 4LV med backslag

Volvo Penta D3 110-220 hk

..

Nedan följer lite bilder på effekt och vridmoment så man kan jämföra

.

Publicerat

Jämförelse Yanmar 4LV – Volvo Penta D4

4LV Effekter: 150 / 170 / 195 / 230 / 250 hk
Varvtal: 3500 / 3800 rpm

Cylindervolym: 2.755 L
Antal cylindrar: 4 cylindrar
Torrvikt utan transmission: 334 kg

D4 Effekter: 270 / 300 / 320
Varvtal: 3500 / 3600

Cylindervolym: 3.670 L
Antal cylindrar: 4 cylindrar
Torrvikt utan transmission: 534 kg


Yanmar 4LV med ZT370 drev_1
Yanmar 4LV med ZT370 drev
Yanmar 4LV med backslag_1
Yanmar 4LV med backslag

Volvo Penta D4

..

Publicerat

Aquador 32 med Yanmar som inte växlar

Fråga: Såg er video på Youtube där ni hade haft inne en Aquador 32 med Yanmar motor som inte växlar.


Jag tänkte fråga er lite vad det var för problem då jag har exakt samma problem med min Aquador 32, sitter för övrigt en Yanmar 6LY3-UTP monterad. Problemet började redan förra hösten för ca 11 månader sedan och varvet har fortfarande inte hittat problemet.

Det är elektroniskt reglage samma som i videon och händer inget när jag lägger i växeln har ni något tips på vad det kan vara?

Svar: Det är jättesvårt att säga man måste nästan vara i båten och göra en felsökning. Det kan räcka med en enkel kalibrering för att få det att fungera men det kan krävas lite mer felsökning. Hur som helst ang. detta problem så är det bara auktoriserad Yanmar verkstad som har verktygen och programvarorna för att lösa problemet skulle jag säga. Det är iof beroende på problem men den första felsökningen kräver programvaror har man inte det blir det inte effektivt.

Nu var det iof så att i vårat fall så hade även denna Aquador varit inne på auktoriserad Yanmarverkstad. Vi håller på mycket med Yanmar, mer än de flesta skulle jag säga så vi har samlat på oss en del erfarenhet vilket också är bra vid felsökning och reparation 🙂