Månad: december 2024

Publicerat

Insprutningspump och spridare – 3MG30F

Fråga: Jag vill renovera mitt bränslesystem då jag haft lite problem med bränslet de senaste åren. Jag köpte ny matarpump från er i somras så den är ny. Men istället för att köpa ny insprutningspump och nya spridare så tänkte jag att jag skulel renovera.

Renovering insprutningspump och köpa nya spridarspetsar, kan ni hjälpa mig att ta fram vilka reservdelar jag behöver?

Svar: Det kan vi göra. Om vi börjar med den förstnämnda, insprutningspumpen.

Delar för renovering 3GM30F Insprutningspump
Det vi byter ut på verkstan är nummer. 3, 6, 7, 10 , 13, observera att du behöver 3 st av dessa. Här är länk till sprängskissen på insprutningspumpen.

3) Plunger assy / Element insprutningspump: 128170-51101
6) Packning / Gasket, valve seat: 124950-51270
7) Tryckventil / Valve assy delivery: 128170-51300
10) Packning / Gasket delivery: 124550-51350
13) O-ring: 124550-51370

Man provtrycker oftast insprutaren först för att se om den öppnar vid rätt tryck samt har korrekt sprutbild. Har den inte korrekt sprutbild byter man ut spridarspetsen, har den inte rätt tryck så shimsar man in den så att den öppnar vid korrekt tryck. I de flesta fall när kunden misstänker dålig spridarspets (dålig sprutbild) så är det också så i 9 fall av 10.

Här är länk till sprängskissen på insprutaren i vår webshop.

Byt även brickorna i botten av insprutaren i topplocket, nummer 52 och 53 på nedan sprängskiss. Byt även o-ringen runt kroppen på insprutaren, nummer 55.

Publicerat

Yanmar – Kona till KM2A Backslag

Fråga: Jag har en Yanmar 2GM med ett KM2A backslag. Det slirar ibland och blev bara värre och värre under säsongen. Kan jag köpa en kona och tätningar till backslaget i er butik? Renoverar ni backslag? Jag bor en bra bit i från så eventuellt får ni skicka reservdelarna/jag beställer på webshopen. Men om jag vill renovera backslaget och blir lat, kan jag skicka in det till er?

Svar: Du kan köpa kona och tätningar till ditt Yanmar KM2A backslag hos oss över disk, vi brukar ha detta på lager. Men har man en bit hit så är det alltid bäst att beställa i förväg så meddelar vi när allt finns hemma.

Du kan skicka in backslaget, tänk på att tömma det på olja innan. Vi kan hjälpa dig med fraktsedel. Fråga isåfall så får du aktuellt pris på transporten / frakten.

Här är en annan kund som också hade problem med backslaget där vi listade alla delar, du hittar inlägget här.

Nej nu blev jag lite lat, här kommer listan igen 🙂

Backslagshus
4. Packbox ingående axel 177088-02961
8. Bricka oljeplugg 23414-100000
13 Packbox växelförare 177088-02970
16. O-ring växelförare 24341-000600

Ingående axel
5. O-ring 24341-000120
Packbock 24413-254008 (visas på backslagshus nr. 6)

Utgående axel
13. Kona 177088-03071
14. O-ring 24311-000180

Växelarm
12. Glidsko 177088-06050 (inte alltid denna behöver bytas)
18. Bricka 23414-100000

Publicerat

Anod – Yanmar 1GM

Fråga: Jag har en Yanmar 1GM men hittar inte någon anod på motorn?
Finns det någon anod? Vart sitter den i så fall? Pris?

Svar: Ja Yanmar 1GM har anod. Här är en länk till vår webshop och sprängskiss där du kan se vart anoden sitter. Den sitter bakom ett ovalt lock som sitter med 2 bult med en mutter i mitten, det är muttern som håller fast anoden som sitter på insidan. Men kolla på länken så kommer du nog att hitta anoden 🙂

Publicerat

Reservdelar till Yanmar dieselmotor

Fråga: Jag är ute efter reservdelar till min gamla Yanmarmotor. Den har gått bra i alla år förutom några små gupp på vägen. Jag köpte den ny 1992 tror jag, så det har hängt med väldigt länge. Jag blev förstås flyförbaskad på den första sommaren då jag trodde att den läckte in sjövatten. Det visade sig däremot att det var mitt fel då jag varit oförsiktig när jag monterade det nya oljesmorda innerlagret. Propelleraxeln var lite skadad och när jag drog igenom den på lagret så blev simringarna skadade.

Hade den inne för total genomgång hos Björn Sjöberg på Sjöbergs marin ute i Länna för ca 15 år sedan då man tittade igenom hela motor grundligt och bytte topplocket som var sönderrostat. Efter det monterade vi en färskvattenkylare från Martec så topplocket håller nog fortfarande i många år till. Under sommaren har jag haft lite problem med att den rycker lite svart i början och är svårstartad när den är kall, detta skulle jag behöva ha hjälp med att åtgärda så att jag får en problemfri sommar. Jag har hört med en kunnig båtmekaniker på båtklubben som tittade hastigt på motorn när den fortfarande låg i vatten som tyckte att jag skulle provtrycka spridaren och renovera insprutningspumpen. Håller ni med om att det kan vara det som är felet? Jag har dessa delar löst i en påse hemma och kan vid högtidligt tillfälle komma ut till er på Lidingö och lämna in dom för åtgärd om det går bra? Jag höll nästan på att glömma. Motorn i fråga är en Yanmar 3GM30

Svar: Ja det kan vara en trolig orsak till dina problem. Vi kan ta emot insprutaren för provtryckning för att se om spridarspetsen öppnar vid rätt tryck och så att spridarbilden är bra. Det är bara att komma in så ordnar vi det på 1-2 dagar beroende på belastningen på verkstan. Men vi brukar kunna klämma in dessa jobb emellan annars.

För att du ska få en ungefärlig prisbild så kostar arbetet ca 3000:- om inget oförutsett sker.

Här är en länk till sprängskiss på insprutningspumpen.
De delar vi brukar byta ut är nummer (uppifrån och ner)
13. O-ring 124550-51370
7. Tryckventil 128170-51300
10. Packning 124550-51350
6. Packning 124950-51270
3. Element insprutningspump 128170-51101

Dessa reservdelar listade ovan brukar vi byta ut. Till 3GM30 behövs dessa delar X 3

UPPDATERAD: Vi har på webshopen nu lagt upp något vi kallar arbeten. Nu har vi lagt alla dessa delar i en egen ”grupp” vi kallar Renovering insprutningspump 3GM30. Då är bara dessa delar listade. Går lite lättare och snabbare att trycka ner allt i varukorgen. Kanske inte är så mycket bättre än sprängskissen egentligen. Men vi testar, kanske är lite enklare att se vad som behövs 🙂