Författare: Yanmar Center

Publicerat

Bälgar till Yanmar ZT350 drev

Fråga: Skulle vilja beställa rätt delar till min: Yanmar 6BY2-260Z, med Yanmar ZT350 drev. Misstänker att bälgen läcker då vatten sprutar in från vevhuset då båten nu är sjösatt och startas upp.

Svar: Såg att vi inte hade sprängskisserna på Yanmars drev redo på vår nya webshop. Har nu lagt upp alla bilder på drevet så du kan se hur allt ser ut med reservdelslistor och priser

Här är länk till bälghus där du hittar knutbälgen
Här är till skölden där du hittar avgasbälgen
Här är till växelvajerbälgen

Publicerat

Oljelarm Yanmar 3GM30F

Fråga:
Det gäller en Yanmar 3GM30F som sitter i en Omega 36. I söndags gick vi för motor från Uppsala. Efter cirka två timmar kom vi till Eriksundsbron och jag sänkte farten inför broöppningen. Då gick oljetryckslarmet, först stötvis och försvann vid ökat varvtal, sedan mer kontinuerligt. Efter bropassagen stannade vi och kollade oljenivån, som var normal. Vi seglade sedan (kryssning i alla smala passager 😊) till Sigtuna och kom fram efter cirka 2 timmar. Vid tilläggningen startade vi motorn kort (någon minut) och då gick larmet kontinuerligt oavsett varvtal.

Igår bytte vi oljefilter och jag skaffade en oljetrycksmätare. Den visade cirka 4 bar med kall motor på tomgång. Efter varmkörning ökade vi stegvis varvtalet till maxvarv, sänkte varvtalet något och körde motorn ytterligare cirka 10 minuter med växeln i för att motorn skulle få jobba. Trycket låg kring 3 bar, men pendlade periodvis mellan 2 och 4 bar och man kunde känna i slangen till tryckmätaren att trycket pulserade. När vi sedan sänkte varvtalet blev trycket stabilt kring 3 bar och 2 bar på tomgång. När vi stängt av motorn och återmonterat tryckgivaren fungerade den normalt (när tändningen slås på tänds lampan för lågt oljetryck och larmet går; när motorn startat slocknar lampan direkt och larmet tystnar).

Tacksam för tankar kring vad som kan vara orsaken till felet.

Svar:
Det man kan misstänka vid dåligt oljetryck är oljepumpen, dåliga lager, givaren är trasig eller att man har felaktig olja.

Eftersom det nu verkar fungera börja med att byta oljetrycksgivaren 124060-39452
Om problemet upprepar sig kontinuerligt kan man misstänka mer alvarliga saker som dåliga lager eller dålig oljepump.

Publicerat

Kilremmar till YSE8

Fråga: Jag söker kilremmar till min gamla Yanmar YSE8.

Jag har hittat på er hemsida följande:

”V-belt HM30, Artikelnummer: Y104214-42780E, Text: Generatorrem passande Yanmar: YSB 8, YSE 8
Originaldel från Yanmar. OBS att det står ”GENERATORREM”. Är det den här jag ska beställa som drivrem till kylvattenpumpen?

Svar: Jag ser vad du menar, det är felskrivet. Denna rem är en vattenpumpsrem. Vi har ändrat det på sidan nu 🙂
Rem generator till YSE 8: – 104211-42780
Rem vattenpump till YSE 8: – 104214-42780

Här är länk till vår nya webshop där du hittar alla delar till din Yanmar YSE 8, denna länk är till alla servicedelar.

Publicerat

Bränslefilter – Yanmar 2GM20F

Fråga: Har precis beställt och fått levererar en filterhållare (124790-55601) till vår Yanmar 2GM20F och måste tacka för en snabbexpediering och leverans, tack.

Anledningen till beställningen är att gängorna i locket, till luftningsskruven, börjar ge sig så det har blivit svårare och svårare att få det tätt efter ett filterbyte.

Tänkte byta filterhållaren i helgen, men för att vara helt säker, så skulle det var bra att veta med vilket åtdragningsmoment som skruvarna ska dras med. Speciellt skruvarna till inloppet och utloppet och luftningsskruven

Svar: Det finns inga moment på dessa skruvar tyvärr. Man får dra lagom och vara noga med att byta alla packningar/kopparbrickor varje gång man lossar på någon av skruvarna så att packningarna är färska varje gång dom ska dras, så slipper man dra dom för hårt..