Yanmar – Kona till KM2A Backslag

Fråga: Jag har en Yanmar 2GM med ett KM2A backslag. Det slirar ibland och blev bara värre och värre under säsongen. Kan jag köpa en kona och tätningar till backslaget i er butik? Renoverar ni backslag? Jag bor en bra bit i från så eventuellt får ni skicka reservdelarna/jag beställer på webshopen. Men om jag vill renovera backslaget och blir lat, kan jag skicka in det till er?

Svar: Du kan köpa kona och tätningar till ditt Yanmar KM2A backslag hos oss över disk, vi brukar ha detta på lager. Men har man en bit hit så är det alltid bäst att beställa i förväg så meddelar vi när allt finns hemma.

Du kan skicka in backslaget, tänk på att tömma det på olja innan. Vi kan hjälpa dig med fraktsedel. Fråga isåfall så får du aktuellt pris på transporten / frakten.

Här är en annan kund som också hade problem med backslaget där vi listade alla delar, du hittar inlägget här.

Nej nu blev jag lite lat, här kommer listan igen 🙂

Backslagshus
4. Packbox ingående axel 177088-02961
8. Bricka oljeplugg 23414-100000
13 Packbox växelförare 177088-02970
16. O-ring växelförare 24341-000600

Ingående axel
5. O-ring 24341-000120
Packbock 24413-254008 (visas på backslagshus nr. 6)

Utgående axel
13. Kona 177088-03071
14. O-ring 24311-000180

Växelarm
12. Glidsko 177088-06050 (inte alltid denna behöver bytas)
18. Bricka 23414-100000

Reservdelar till Yanmar dieselmotor

Fråga: Jag är ute efter reservdelar till min gamla Yanmarmotor. Den har gått bra i alla år förutom några små gupp på vägen. Jag köpte den ny 1992 tror jag, så det har hängt med väldigt länge. Jag blev förstås flyförbaskad på den första sommaren då jag trodde att den läckte in sjövatten. Det visade sig däremot att det var mitt fel då jag varit oförsiktig när jag monterade det nya oljesmorda innerlagret. Propelleraxeln var lite skadad och när jag drog igenom den på lagret så blev simringarna skadade.

Hade den inne för total genomgång hos Björn Sjöberg på Sjöbergs marin ute i Länna för ca 15 år sedan då man tittade igenom hela motor grundligt och bytte topplocket som var sönderrostat. Efter det monterade vi en färskvattenkylare från Martec så topplocket håller nog fortfarande i många år till. Under sommaren har jag haft lite problem med att den rycker lite svart i början och är svårstartad när den är kall, detta skulle jag behöva ha hjälp med att åtgärda så att jag får en problemfri sommar. Jag har hört med en kunnig båtmekaniker på båtklubben som tittade hastigt på motorn när den fortfarande låg i vatten som tyckte att jag skulle provtrycka spridaren och renovera insprutningspumpen. Håller ni med om att det kan vara det som är felet? Jag har dessa delar löst i en påse hemma och kan vid högtidligt tillfälle komma ut till er på Lidingö och lämna in dom för åtgärd om det går bra? Jag höll nästan på att glömma. Motorn i fråga är en Yanmar 3GM30

Svar: Ja det kan vara en trolig orsak till dina problem. Vi kan ta emot insprutaren för provtryckning för att se om spridarspetsen öppnar vid rätt tryck och så att spridarbilden är bra. Det är bara att komma in så ordnar vi det på 1-2 dagar beroende på belastningen på verkstan. Men vi brukar kunna klämma in dessa jobb emellan annars.

För att du ska få en ungefärlig prisbild så kostar arbetet ca 3000:- om inget oförutsett sker.

Här är en länk till sprängskiss på insprutningspumpen.
De delar vi brukar byta ut är nummer (uppifrån och ner)
13. O-ring 124550-51370
7. Tryckventil 128170-51300
10. Packning 124550-51350
6. Packning 124950-51270
3. Element insprutningspump 128170-51101

Dessa reservdelar listade ovan brukar vi byta ut. Till 3GM30 behövs dessa delar X 3

UPPDATERAD: Vi har på webshopen nu lagt upp något vi kallar arbeten. Nu har vi lagt alla dessa delar i en egen ”grupp” vi kallar Renovering insprutningspump 3GM30. Då är bara dessa delar listade. Går lite lättare och snabbare att trycka ner allt i varukorgen. Kanske inte är så mycket bättre än sprängskissen egentligen. Men vi testar, kanske är lite enklare att se vad som behövs 🙂

Jämförelse Yanmar 4LV – Volvo Penta D3

4LV Effekter: 150 / 170 / 195 / 230 / 250 hk
Varvtal: 3500 / 3800 rpm

Cylindervolym: 2.755 L
Antal cylindrar: 4 cylindrar
Torrvikt utan transmission: 334 kg


D3 Effekter: 140 / 170 / 200 / 220
Varvtal: 4000

Cylindervolym: 2.400 L
Antal cylindrar: 5 cylindrar
Torrvikt utan transmission: ca 270 kg


Volvo Penta D3 110-220 hk

..

Nedan följer lite bilder på effekt och vridmoment så man kan jämföra

.

Jämförelse Yanmar 4LV – Volvo Penta D4

4LV Effekter: 150 / 170 / 195 / 230 / 250 hk
Varvtal: 3500 / 3800 rpm

Cylindervolym: 2.755 L
Antal cylindrar: 4 cylindrar
Torrvikt utan transmission: 334 kg


D4 Effekter: 270 / 300 / 320
Varvtal: 3500 / 3600

Cylindervolym: 3.670 L
Antal cylindrar: 4 cylindrar
Torrvikt utan transmission: 534 kg


Volvo Penta D4

..

Yanmar 2YM15 – Varmvattenuttag

Såg att ni hade ett inlägg om varmvattenuttag på en Yanmar 3YM30, är det samma delar till en 2YM15? Länkar till inlägget om 3YM30. https://www.yanmarcenter.se/2020/09/10/yanmar-3ym30-varmvatten/

Svar: Ja det är samma delar. Lägger in en sprängskiss bild här som visar hur det ser ut. Lägger även in en bild som visar hur det ser ut när det är monterat på en motor.

Impeller till Volvo Penta D4

Fråga: Jag har förstått att de här är en sida för Yanmarmotorer men tänkte passa på att fråga ändå. Jag har båten ett stenkast från er med en Volvo Penta D4-260 och skulle behöva en impeller är det något ni kan hjälpa mig med? Tror den har artikelnummer 21951356. Tack på förhand.

Svar: Ja precis men vi har faktiskt skapat en liknande sida för Volvo Penta motorer. Den är inte lika stor då Yanmar är mer vår grej. Men självklart ska vi hjälpa dig. Vi servar även Volvo Penta motorer och har de flesta servicedelar så som filter och impeller på lager.

Jag har skapat denna fråga på VolvoPentadelar.se nu, här är länk

Vi har den inte för tillfället på lager men har den på eftermarknads nummer 115038

Kan tillägga att artikenummret du angav på impellern har blivit ersatt av 24139377.

Här är tidigare numme på samma impeller, (21951356, 20799057, 3841697, 21422647, 877061, 875593, 807904, 825941, 877486, 801277)

Service på Aquador 32 med Yanmar 6LY2A-STP

Fråga: Jag har en motorbåt med en Yanmarmotor i. Jag tror den heter 6LY2A-STP. Min fråga är egentligen om ni kan hjälpa mig med en service. Köpte båten på land när den var vinterförvarad och har bara provkört den på land. Nu när jag sjösätter önskar jag en genomgång och service av motorn. Jag kan köra båten till er eller om ni kan komma till mig i Saltsjöbaden? Kan även se till att båten ligger på KMK vid djurgårdsbron om det skulle hjälpa?

Svar: Vi har svårt att komma ut just nu utan försöker få in alla båtar till vår servicebrygga på Lidingö.

Vi kan hjälpa dig med en service, bara att vi bokar tid 🙂 Maila oss så bokar vi in en service?

Översyn av Yanmar 3GM sjövattenpump

Fråga: Har en Yanmar 3GM. Tror att sjövattenpumpen behöver en översyn.
Kan ni fixa detta och blir det billigare än att köpa ny pump.

Svar: Vi kan hjälpa till att se över din sjövattenpump. Vanligast är att den bara behöver packas om. Ibland behöver man göra mer som att byta kullager och axel i pumpen.

Här är länk till sprängskiss på sjövattenpumpen för Yanmar 3GM

För att täta om en läckande sjövattenpump behöver man en packbox och en tätning.
Packboxen har nr 24 på sprängskissen och artikelnummer 104211-42100
Tätningen har nr 27 på sprängskissen och artikelnummer 104211-42110

Andra delar som kan behövas bytas ut om dom är slitna är kullager nr 19 (2 st) och axeln nr 11.
Artikelnummer:
Kullager – 24107-062004
Axel – 124070-42061
Bricka 104211-42120
Impellerlock 104211-42080
Remskiva 124070-42400

Mer sällan kan man behöva byta ut kammen i pumpen, nr 14. Artikelnummer 104211-42050

Så även om man skulle behöva byta ut alla dessa delar plus 1200-1500:- kronor i arbete så spar man pengar om man gör en renovering kontra köpa en helt ny pump.

Det är sällan själva impellerhuset är så dåligt att det behöver bytas. Så byter man ovan har man så gott som en ny sjövattenpump 🙂

Sen så är det många som byter andra delar också bara för att de inte är en så stor kostnad när man ändå har ut pumpen och de kan se lite tråkiga ut efter ett gäng med år.
Exempelvis låsringar, skruvar till locket, och distansring.

Vi kan hjälpa till med fraktsedel, kan ta fram mer kostnad på det. När vi skickar blir det lite dyrare i frakt då vi skickar allt försäkrat. Tar reda på kostnaden mer exakt. När kunden skickar så ansvarar kunden för att det kommer fram och är helt. Ordnar vi frakt så är det som sagt alltid försäkrad frakt.

Detta gäller även för Yanmars motorer 2GM och 3GMD som har likadan sjövattenpump

Begagnat topplock Yanmar

Fråga: Jag söker ett topplock till min Yanmar YSM12, gärna begagnat, är det något ni har?
Vad skulle ett nytt topplock kosta och ingår det då ventiler, förkammare, insprutare etc.

Svar: Jag tittade om vi hade något begagnat och et hade vi inte just nu.

Om man köper ett nytt topplock ingår ventiler, men ingenting i hålet där förkammaren sitter. Så förkammare och insprutare ingår inte.

Här är länk till sprängskiss på YSM 12 topplock (passar även YSB och YSE)