Frågor och svar om Yanmarmotorer
Fråga: Jag skulle behöva ett råd.
Jag har en 1gm10 där det kommer lite vatten ur skvalerhålet bakom impellerhuset.
Är det dessa tätringar jag behöver byta då?
128170-42120 – TÄTN.RING VP 1GM
128170-42110 – TÄTN RING
Svar: Ja det är precis rätt, det är dessa som tätar inuti pumpen
Fråga:
Söker gummielement till en Yanmar ysb 8, se bild.
CC 94 mm
Höjd 28 mm
Bredd gummi 74 mm
Ser en variant hos er som är smalare i gummidelen och högre 34mm
Är detta samma element?
Sjunker de ihop så mycket med åren?
Svar: Det har förekommit 2 st olika varianter av motorkuddar till Yanmars YSE / YSB / YSM 8 & 12 serie.
De vanligaste är det runda kuddarna med höjden 34 mm och CC mått 94 mm, dina kuddar som du har på bilden ser inte riktigt likadana ut tycker jag men mig veterligen har det bara funnits 1 variant och det är dom med måtten ovan.
Den har artikelnummer 100-21, länkar denna text till motorkudden till vår nya webshop
Den andra motorkudden som är lite ovanligare men har levererats till dessa Yanmarmotorer är en kudden som är 40 mm hög och cc 100 mm.
Den har artikelnummer 100-78, länkar denna text till motorkudden i vår nya webshop
Fråga: Har ni ett lämpligt verktyg till oljepluggen på ett Yanmar sd-20 drev?
Med en vanlig skruvmejsel är det risk att man slinter så att skruvspringan förstörs.
Svar: Det finns inget specialverktyg för detta, på verkstan använder de lämplig skruvmejsel.
Fråga: Hej, jag har en 3GM30 med segelbåtsdrev. Om jag köper en ny Yanmarmotor (3YM30) kan jag då behålla mitt gamla drev eller måste jag köpet ett nytt paket med motor och drev?
Har sett att motorerna idag levereras med ett segelbåtsdrev som heter SD25 istället för SD20 som jag har.
Svar: Ja du kan behålla ditt gamla drev om du köper en bobtail motor dvs. bara motorn.
Det blir inte så mycket billigare så vi skulle rekommendera att köpa ett komplett nytt paket.
(2021-02-23)
Fråga:
Jag har en Arcona 400 med en Yanmar 3JH5C, med instrumentpanel enligt bifogad bild.
Jag är intresserad att byta denna panel, bla har timräknaren lagt av.
Det har kommit en ny panel, B20:
https://www.yanmar.com/marine/product/panels/b20/
Kan jag ersätta min gamla panel rakt av mot den nya?
Svar: (Uppdaterad 2022-05-04)
Du behöver en konvertieringskabel om du vill byta ut din gamla panel till den nya. Kablaget har artikelnummer 164100-23900 (länk till webshop)
Panelen heter 164100-304105, hette innan det 164100-30104
Vi har länkat till våran nya webshop för aktuella priser.
Så här ser kontakterna ut på B20 panelen
Fråga: Jag tänkte beställa anoder till en Yanmar 3GM från ca 1983 (beteckningen på motorn är 3GMC). Jag är lite osäker vilka anoder jag ska ha. Jag tycker mig ha hittat tre stycken på motorn, en bak på motorblocket och två på höger sida (varav en svåråtkomlig bakom bränslepumpen).
Sedan behöver jag en till den övre delen av drevet (SD20) och sedan även till undre delen vid propellern.
Tacksam för info vilka delar jag ska beställa.
Svar:
Här sitter 2 anoder på motorblocket, http://lidingomarin.bai.nu/default.asp?lProductId=31202
Sedan sitter det 1 st i änden på topplocket http://lidingomarin.bai.nu/default.asp?lProductId=31209
Här är för SD20 (segelbåtsdrevet).
Nummer 10 på bilden, på sidan av överhuset http://lidingomarin.bai.nu/default.asp?lProductId=33720
Här är skiss på den vid propelleraxeln. http://lidingomarin.bai.nu/default.asp?lProductId=33722
Anoderna på motorn är den samma 27210-200300. Åtgår 3 st
Anod i drevet – 27210-200550. Åtgår 1 st
Anod vid propelleraxeln 196420-02652 Åtgår 1 st
Fråga: Jag behöver en givare till varvräknaren till en Yanmar 2QM15. Har ni en sådan?
Svar: Ja det har vi, du hittar den på denna sprängskiss med nummer 21. http://lidingomarin.bai.nu/default.asp?lProductId=32325
Fråga: Vilken olja ska jag använda i min Yanmar 2YM15?
Svar: (Gäller 2YM15, 3YM20, 3YM30)
Så här säger manualen publicerad 2007 från Yanmar (kontrollera i de driftinstruktionerna/manuall som levererades med motorn för att vara säker vad som gäller för dig)
MOTOROLJA
Specifikationer för motorolja
NOTERA: Använd endast angiven
motorolja. Andra motoroljor kan
påverka garantins giltighet, leda till att
motorns inre delar börjar kärva och/eller
ge motorn en kortare livslängd. Blanda
ALDRIG olika typer av motorolja. Detta
kan ha en negativ effekt på motoroljans
smörjegenskaper.
Använd en motorolja som uppfyller eller
överträffar följande riktlinjer och klassificeringar:
• API-servicekategorier: klass D eller högre
TBN-värde: 9 eller mer
Motoroljan måste bytas när det totala
bastalet (TBN) har sjunkit till 2,0.
TBN (mgKOH/g) testmetod: JIS K-2501–
5,2–2(HCI), ASTM D4739(HCI)
• Rekommenderad SAE-viskositet:
10W30, 15W40. Motorolja 10W30 och
15W40 kan användas året runt.
• Använd ALDRIG oljor av API-servicekategori
CG-4 eller CH-4.
Motoroljan ska bytas efter de första 50 timmarna / var 150 timme eller varje år vilket som kommer först
Oljespecifikationer
Använd en olja för backslag som uppfyller
eller överträffar följande riktlinjer och
klassificeringar:
KM2P-1 (S), (G) eller (GG):
• API-servicekategorier: klass D eller högre
• SAE-viskositet: #20 or #30
Specifikationer för olja för segelbåtsdrev
Se mer i Driftinstruktionen för segelbåtsdrev
om proceduren att fylla och byta ut olja
för segelbåtsdrev.
SD20:
• API-servicekategori: GL4.5
• SAE-viskositet 90 eller 80W90
• QuickSilver® 1 High Performance
växellådsolja.
Oljevolym 2YM15 med backslag KM2P: 2 liter
Oljevolym 2YM15 med segelbåtsdrev: 1,8 liter
Fråga: Har en YSE8, kan vara YSE12 kommer inte riktigt ihåg. Ska få ett kompressionsprov på min Yanmar och undrar vad värdet ska vara?
Svar:
YSE 12 27-29 kp/cm2
YSE 8 26-28 kp/cm2
Avvikelser får inte vara större än 2-3 kp/cm2
Har en YSE12 som trycker ur sig 1 liter olja i timmen ur vevhusventilationen. Vad kan det vara?
Om man har meckan med motorn kan vara att man satt oljefällan fel eller att den gått sönder.